我们践行‘以旅客为中心’理念，在候车大厅开展‘文化候车’——非遗藏戏‘扎西雪巴’现场展演；在日喀则站组织‘藏文书法送祝福’活动，汉藏双语书写‘扎西德勒’‘平安顺遂’；那曲火车站联合市委宣传部开展‘平安护航 新春送福’主题志愿服务，将写春联、文艺表演融入旅途动线，让旅客不仅‘走得了’，更‘走得暖、走得有尊严’。

　　我用数万张照片记录春运变迁：从绿皮车结霜车窗上滑落的水珠，到复兴号刷脸进站的电子屏；从站台挥别手臂的剪影，到婴儿熟睡、青年视频通线公里，但‘回家的急切与期盼从未改变’；服务升级不是冷冰冰的技术叠加，而是让每一张车票背后的人情味、文化感与归属感始终在线: 极端天气叠加返程高峰，跨部门协同防护已成为春运安全底线工程。

　　2月20日至22日，江淮以北大部将遭遇强冷空气引发的大风、沙尘暴及雨雪天气，内蒙古西部、甘肃西部等地局部有强沙尘暴；新疆及东北降雪将显著影响交通，需加强交通安全管理；同时大风沙尘易诱发呼吸道疾病，公众须做好健康防护，相关部门须严控火源防范城乡火灾。

　　面对正月初五、初六返程高峰与恶劣天气叠加风险，我们强化‘一路三方’联合指挥，实现高速交警、养护单位信息实时共享与统一调度；在缓行路段用车载设备开展安全提示，在简易事故中远程指导‘快处快撤’；并通过多渠道发布实时路况，提醒司乘避开9—11时、14—18时高峰时段，严守安全带、不占应急车道，筑牢全链条安全防线: 春运返程高峰须严防新型票务诈骗，官方渠道是唯一安全选择。

　　购买返程票时务必认准12306官网/APP等官方渠道，慎用‘先付再抢’代抢服务；所谓‘双通道抢票’实为将免费候补包装成收费项目，无法绕过系统排队规则，且存在二次扣费、盗用账号等风险；任何要求先转账、提供验证码、共享屏幕的操作均属诈骗，切勿轻信‘内部票’‘加急PA视讯票’等话术。

　　针对网传‘2026春运绿皮车严重超员’等所谓‘名场面’视频，经国铁集团技术鉴定，确认多为历史画面拼凑或AI生成，系人为制造的虚假信息；此类谣言扰乱公共秩序、误导公众购票决策，已依法对5名造谣者行政处罚并关闭涉事账号，警示公众应以权威渠道获取票务与运力信息。

　　我们依托‘一路三方’协同机制和‘一天一PA视讯策、一点一策’动态研判，构建视频巡查+路面巡逻立体管控网络；通过可变情报板、交通广播等多渠道实时发布服务区饱和度、枢纽车流等信息，引导司乘主动错峰；宜兴服务区68个充电车位（含14个超充）节前投用，切实缓解新能源车主‘充电焦虑’，让保畅既有精度又有温度。

　　在北京、太原、武汉等地春运现场，无人机巡检、机器人寻物、身份证无感核验等智能应用已常态化部署；北京南站派出所等一线单位通过技术升级实现客流疏导自动化、应急响应秒级化、服务供给精准化，证明数字化转型正从‘能回家’向‘好回家’实质性跃迁，成为应对超3.39亿人次单日流动量的关键支撑。